SAN JOSE, Californie–(BUSINESS WIRE)–Tula Technology, Inc., un chef de file en efficacite de propulsion, a publie les resultats d’une recente etude de simulation, visant a evaluer l’efficacite de sa toute derniere technologie. L’etude a valide que le Dynamic Skip Fire (DSF) de Tula, developpe pour les vehicules diesel hybrides legers reduisait les emissions de CO2 dans un vehicule utilitaire leger 2,3 litres 4 cylindres 48 volts dans des conditions reelles difficiles. Lorsque les strategies l