SAN JOSE, Californie–(BUSINESS WIRE)–Tula Technology, Inc., een leider in voortstuwingsefficientie, heeft de bevindingen vrijgegeven van een recent simulatieonderzoek om de werkzaamheid van zijn nieuwste technologie te evalueren. De studie bevestigde dat Tula’s Dynamic Skip Fire (DSF), ontwikkeld voor mild hybride dieselvoertuigen, de CO2 uitstoot verminderde in een 2,3 liter 4-cilinder 48-volt lichte bedrijfswagen in uitdagende praktijkomstandigheden. Toen de softwarestrategieen van Tula werden geimplementeerd, werd nog eens 11% CO2 geelimineerd in vergelijking met toonaangevende hybride aandrijflijnen. De CO2 reductie kan worden bereikt tegen een kostprijs van slechts EUR 200 ($ 235 USD) per voertuig.

Deze bekendmaking is officieel geldend in de originele brontaal. Vertalingen zijn slechts als leeshulp bedoeld en moeten worden vergeleken met de tekst in de brontaal, die als enige rechtsgeldig is.