SAN JOSE, Kalifornien (USA)–(BUSINESS WIRE)–Das Unternehmen Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW), wird seine innovativen Lidar-Technologien vom 7. bis 12. September auf der IAA Mobility (Halle B3, Stand A75) in Munchen vorstellen. Velodyne wird dabei seine technologische Marktfuhrerschaft und Produktbreite in Sachen Lidar-Sensoren und Software zur Schau stellen. Die Losungen von Velodyne stecken hinter autonomen Anwendungen, die Mobilitat, Infrastruktur und Sicherheit nachhaltiger, zuganglicher und zuverlassiger machen.

Am 6. September von 13:15 bis 13:30 Uhr veranstaltet Velodyne am Stand des Unternehmens an der IAA Mobility eine Pressekonferenz. Fuhrungskrafte von Velodyne werden dabei aufzeigen, wie die Losungen des Unternehmens die Leistungen, die Reichweite und die Zuverlassigkeit erreichen, um Infrastruktur- und Mobilitatsanwendungen der nachsten Generation zu ermoglichen. Sie werden zudem das Portfolio von Velodyne an kompakten Solid-State-Sensoren vorstellen, die sich muhelos und elegant in Fahrzeuge und Roboteranwendungen einbetten lassen.

,,Auf der IAA Mobility werden wir aufzeigen, wie die Sensoren und die Software von Velodyne einer Vielzahl der Bedurfnisse von Kunden entsprechen, um weltweit Infrastrukturen fur Mobilitat und Smart Cities bereitzustellen”, sagte Erich Smidt, Vorstand fur Europa bei Velodyne Lidar. ,,Wir werden auch Partner an unserem Stand haben, die bei der Markteinfuhrung von autonomen Losungen der Zukunft fuhrend sind. NI und Seoul Robotics sind beide bekannt fur die Bereitstellung von hochwertigen Losungen, welche die Verbesserung von Menschenleben und die Erhohung der offentlichen Sicherheit zum Ziel haben.”

Partner stellen Losungen auf Lidar-Basis vor

NI, ein Entwickler von automatisierten Test- und Messsystemen, wird als Koaussteller am Stand von Velodyne auftreten. NI wird Simulationen vorstellen, die fur Lidar-Sensoren optimiert sind und in der Entwicklung und Prufung von Fahrerassistenzsystemen (FAS) und Funktionen fur autonome Fahrzeuge (autonomous vehicles, AV) eingesetzt werden konnen. Simulationslosungen von NI machen es einfacher, die Sensoren von Velodyne in Fahrzeuglosungen zu integrieren, was schnellere Produkteinfuhrungszeiten ermoglicht und die Fahrzeugsicherheit verbessert. NI wird vorfuhren, wie seine AV-Simulationssoftware monoDrive mithilfe der Lidar-Technologie von Velodyne digitale Zwillinge kreiert und validierte realitatsnahe Sensormodelle fur die Lidar-Sensoren von Velodyne bereitstellt.

,,Unsere FAS- und Lidar-Simulationsfunktionen unterstutzen eine schnellere Entwicklung und Bereitstellung von FAS- und AV-Losungen unter Verwendung der Sensoren von Velodyne. Die Real-to-Virtual-Technologie monoDrive von NI liefert eine durchgehende Losung fur die Erfassung von praktischen Daten von Kameras, Lidars und GNSS-Systemen, um digitale Zwillinge mit genauer Ubereinstimmung zu kreieren, was zur Beschleunigung der FAS- und AV-Entwicklung beitragt”, sagte Jeff Phillips, Marketingdirektor der Geschaftseinheit fur Transport und Verkehr bei NI. ,,Mit der Kombination der Hochleistungssensoren von Velodyne und unseren Simulations- und Validierungsfunktionen konnen Entwickler Losungen unter enorm unterschiedlichen Bedingungen testen und validieren, bevor sie auf die Strasse kommen.”

Seoul Robotics, ein Partner im Programm Automated with Velodyne, wird am Stand von Velodyne seine Perception Engine mit KI fur die Lidar-Sensoren von Velodyne vorfuhren, die eine Objekterkennung, -klassifizierung, -verfolgung und -prognose in Echtzeit fur autonome Systeme bietet. Die KI-Engine kann fur selbstfahrende Kraftfahrzeuge sowie Smart-City-Anwendungen und Uberwachungssysteme mit erweiterten Bestimmungsgrossen fur Anlagen eingesetzt werden. Die Perception Software SENSR(TM) von Seoul Robotics umfasst eine KI-Engine, die ganz auf das Portfolio an Lidar-Sensoren von Velodyne optimiert ist, einschliesslich Puck(TM), Ultra Puck(TM) und Alpha Prime(TM).

Velodyne legt Schwerpunkt auf Hochleistungssensoren und Software

Zu den Velodyne-Produkten, die auf der IAA Mobility vorgestellt werden, gehort Folgendes:

Velarray H800, ein Festkorper-Lidar-Sensor, der auf Leistung in Automobilqualitat ausgelegt ist und auf der bahnbrechenden proprietaren Micro-Lidar-Array-Architektur (MLA) von Velodyne basiert. Mit seiner kombinierten Fernwahrnehmung und einem breiten Sichtfeld ist der Sensor fur eine sichere Navigation und Kollisionsvermeidung in FAS- und autonomen Mobilitatsanwendungen ausgelegt. Es konnen erweiterte Fahrerassistenzfunktionen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), den Spurhalteassistenten (LKA) und die automatische Notbremsung fur Fussganger (PAEB) aktiviert werden. Der kompakte, integrierbare Formfaktor des Velarray H800 ist so ausgelegt, dass er problemlos hinter die Windschutzscheibe eines Lastwagens, Busses oder Autos passt oder nahtlos an der Fahrzeugaussenseite montiert werden kann.

Velarray M1600, ein innovativer Festkorper-Lidar-Sensor, der fur mobile Roboteranwendungen entwickelt wurde. Der Sensor basiert auf der MLA von Velodyne und bietet eine hervorragende Nahfeldwahrnehmung fur eine sichere Navigation. Mit dem Velarray M1600 konnen beruhrungslose mobile Lieferroboter und Lieferroboter fur die letzte Meile einen autonomen und sicheren Betriebsablauf ohne menschliches Eingreifen ermoglichen. Dieser langlebige und kompakte Sensor kann in einer Vielzahl von Umgebungen und Wetterbedingungen eingesetzt werden und ermoglicht einen Einsatz an fast 365 Tagen rund um die Uhr.

Der Velabit(TM), der kleinste Sensor von Velodyne, bringt neue Ebenen der Vielseitigkeit und Erschwinglichkeit in die 3D-Lidar-Wahrnehmung. Dieser kompakte Lidar-Sensor mit mittlerer Reichweite ist fur spezielle Anwendungsfalle in hohem Masse konfigurierbar und kann fast uberall in Roboter, Fahrzeuge, unbemannte Luftfahrzeuge und Infrastruktur integriert werden. Velabit ist auch ein Festkorpersensor und ein weiterer Schritt in der Mission von Velodyne, hochwertige 3D-Lidar-Sensoren fur jedermann zuganglich zu machen.

Vella(TM), die bahnbrechende FAS-Software von Velodyne auf Grundlage des Velarray-Sensors mit Richtungsansicht. Vella ist den bestehenden Ansatzen mit Kamera und Radar haushoch uberlegen und wird die derzeitigen fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen auf dem Markt wie ACC, LKA und PAEB revolutionieren. Das Vella Development Kit (VDK) erlaubt Unternehmen, die erweiterten Funktionen der Vella-Software in ihren autonomen Losungen zu verwenden. Das VDK hilft Unternehmen, ihre Entwicklungsressourcen effizienter zu nutzen, indem der Zeit- und Arbeitsaufwand fur die Integration von 3D-Lidarsensoren in Anwendungen reduziert wird.

Uber Velodyne Lidar

Velodyne Lidar (Nasdaq: VLDR, VLDRW) lautete mit der Erfindung von Lidar-Sensoren mit 360?-Rundumsicht in Echtzeit eine neue Ara der autonomen Technologie ein. Velodyne, der weltweit fuhrende Anbieter von Lidar, ist bekannt fur sein breites Portfolio an bahnbrechenden Lidar-Technologien. Die revolutionaren Sensor- und Softwarelosungen von Velodyne bieten Flexibilitat, Qualitat und Leistung, um den Anforderungen einer Vielzahl von Branchen gerecht zu werden, darunter autonome Fahrzeuge, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (FAS), Robotik, unbemannte Luftfahrzeuge, intelligente Stadtkonzepte und Sicherheit. Durch kontinuierliche Innovation strebt Velodyne danach, Leben und Gemeinschaften zu verandern, indem es eine sicherere Mobilitat fur alle vorantreibt. Weitere Informationen finden Sie unter www.velodynelidar.com.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Diese Pressemitteilung enthalt ,,zukunftsgerichtete Aussagen” im Sinne der ,,Safe Harbor”-Bestimmungen des United States Private Securities Litigation Reform Act von 1995, u. a. einschliesslich aller Aussagen, die keine historischen Tatsachen sind, worin u. a. auch Aussagen uber die Zielmarkte von Velodyne, neue Produkte, Entwicklungsbemuhungen und den Wettbewerb eingeschlossen sind. Wenn in dieser Pressemitteilung die Worte ,,schatzt”, ,,prognostiziert”, ,,erwartet”, ,,geht davon aus”, ,,sagt voraus”, ,,plant”, ,,beabsichtigt”, ,,glaubt”, ,,strebt”, ,,kann”, ,,wird”, ,,sollte”, ,,kann”, ,,zukunftig”, ,,schlagt vor” und Variationen dieser Worte oder ahnliche Ausdrucke (oder die negativen Versionen solcher Worte oder Ausdrucke) verwendet werden, sind sie dazu gedacht, zukunftsgerichtete Aussagen zu kennzeichnen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen sind keine Garantien fur zukunftige Leistungen, Bedingungen oder Ergebnisse und beinhalten eine Reihe bekannter und unbekannter Risiken, Ungewissheiten, Annahmen und anderer wichtiger Faktoren, von denen viele ausserhalb der Kontrolle von Velodyne liegen und die dazu fuhren konnten, dass die tatsachlichen Ergebnisse oder Resultate erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen genannten abweichen. Zu den wichtigen Faktoren, die sich auf die tatsachlichen Ergebnisse auswirken konnen, gehoren unter anderem Ungewissheiten in Bezug auf die staatliche Regulierung und die Verbreitung von Lidar, die ungewissen Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf das geschaftliche Umfeld von Velodyne und seinen Kunden, die Fahigkeit von Velodyne, das Wachstum zu bewaltigen, die Fahigkeit von Velodyne, den Geschaftsplan des Unternehmens umzusetzen, Ungewissheiten in Bezug auf die Fahigkeit der Velodyne-Kunden, ihre Produkte zu vermarkten, und die letztendliche Marktakzeptanz dieser Produkte, die Geschwindigkeit und das Mass der Marktakzeptanz der Produkte von Velodyne, der Erfolg anderer konkurrierender Lidar- und sensorbezogener Produkte und Dienstleistungen, die bereits existieren oder moglicherweise verfugbar werden, Ungewissheiten im Zusammenhang mit aktuellen Rechtsstreitigkeiten von Velodyne und potenziellen Rechtsstreitigkeiten, in die Velodyne verwickelt ist, oder im Zusammenhang mit der Gultigkeit oder Durchsetzbarkeit des geistigen Eigentums von Velodyne sowie die allgemeinen wirtschaftlichen und marktbezogenen Bedingungen, die sich auf die Nachfrage nach den Produkten und Dienstleistungen von Velodyne auswirken. Weitere Informationen zu Risiken und Ungewissheiten im Zusammenhang mit dem Geschaft von Velodyne finden Sie in den Abschnitten ,,Erorterung und Analyse der Finanzlage und des Betriebsergebnisses durch das Management” und ,,Risikofaktoren” der bei der SEC eingereichten Unterlagen von Velodyne. Dies schliesst u. a. den Jahresbericht auf Formblatt 10-K und die Quartalsberichte auf Formblatt 10-Q ein. Alle zukunftsgerichteten Aussagen in dieser Pressemitteilung basieren auf Informationen, die Velodyne zum Datum dieser Veroffentlichung zur Verfugung standen. Velodyne ubernimmt keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukunftiger Ereignisse oder anderer Gegebenheiten zu aktualisieren oder zu uberarbeiten, es sei denn, dies ist gesetzlich vorgeschrieben.

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