BLOOMFIELD, Conn. und SAN JOSE, Kalifornien–(BUSINESS WIRE)–Jacobs Vehicle Systems und Tula Technology haben eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um die Entwicklung der Ventilbetatigungstechnologie Jacobs Cylinder Deactivation(R) (CDA(R)) in Verbindung mit Tulas Dynamic Skip Fire (DSF(R)) Regelalgorithmen zu beschleunigen. Die Vereinbarung baut auf einer zweijahrigen Forschungs- und Entwicklungszusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen auf, um die Emissionen von Lachgas (NOX) und Kohlendioxid (CO2) von mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen zu reduzieren , um die immer strenger werdenden Umweltvorschriften zu erfullen.
,,Jacobs Vehicle Systems und Tula Technology sind beide grossartige Unternehmen mit grossartigen Technologien, und wir arbeiten noch effektiver zusammen”, sagte John Fuerst, Senior Vice President of Technology and Innovation bei Tula. ,,Diese Vereinbarung wird unsere Fahigkeiten zur Herstellung besserer CDA-Produkte und dDSF-Kontrollen verbessern.”
Unabhangige Labortests haben gezeigt, dass die CDA-Hardware von Jacobs und das dDSF von Tula in Kombination eine grossere Emissionsreduzierung erzielen. Die Leistung im Niedriglastzyklus wurde mit einem gut kalibrierten Antriebsstrangsimulationstool geschatzt, um den Systembetrieb und die Emissionen bei niedriger Last genau zu erfassen. Dieses System zeigte eine Reduzierung der CO2 um bis zu 5 % und eine Reduzierung der NOX-Emissionen um 74 % im Vergleich zur Basistechnologie.
,,Obwohl CDA und dDSF kommerziellen Antriebsstrangherstellern als separate Systeme zur Verfugung stehen, zeigt unsere Erfahrung, dass die Integration der beiden Technologien den heutigen mittelschweren und schweren Motoren viel grossere Vorteile bringt”, sagte Steve Ernest, Vice President of Engineering and Business Development bei Jacobs Fahrzeugsysteme. ,,Wir arbeiten seit mehreren Jahren mit Tula zusammen und diese formelle Vereinbarung festigt unsere Beziehung, wahrend wir die Vorteile der gleichzeitigen Verwendung von CDA und dDSF demonstrieren. Unsere Bemuhungen werden dem Markt gefragte Losungen bieten, um die immer anspruchsvolleren Abgasnormen zu erfullen. Die Synergien, die durch mehrere Entwicklungsprojekte geschaffen wurden, werden den Kunden die bestmoglichen Ergebnisse bei der gleichzeitigen Reduzierung von NOX und CO2 bieten.”
Die Vereinbarung wird es der technischen Entwicklung ermoglichen, den Betriebsbereich zu erweitern, in dem durch die Kombination der beiden Technologien Emissionsreduzierungen erreicht werden konnen. Jacobs und Tula werden auch Moglichkeiten fur reduzierte NOX- und CO2-Emissionen in Gelandefahrzeugen erkunden und einen Klasse-8-Demonstrator-Lkw sowohl mit CDA- als auch mit Tula-Diesel-DSF-Technologien fur Kunden hautnah erleben.
Uber Jacobs Vehicle Systems
Jacobs Vehicle Systems hat seinen Hauptsitz in Bloomfield, Connecticut, wo es uber eine 25.000 Quadratmeter grosse Design-, Test- und Produktionsstatte mit Support-Standorten in Europa, Japan und Indien sowie Produktionsstatten in Suzhou, China, und Brno, Tschechische Republik, verfugt. Jake Brake(R) Produkte werden von Herstellern schwerer und mittelschwerer Dieselmotoren weltweit eingesetzt. Jacobs Vehicle Systems ist nach den Standards ISO 14001 und IATF16949 registriert und ein fuhrender Hersteller von Fahrzeugverzogerungs- und Ventilbetatigungstechnologien und kann unter jakebrake.com gefunden werden.
Uber Tula Technology, Inc.
Tula Technology, mit Sitz im Silicon Valley, liefert innovative, mehrfach ausgezeichnete Softwarekontrollen zur Optimierung der Antriebs- und Abgaseffizienz im gesamten Mobilitatssektor, einschliesslich Benzin-, Diesel-, Alternativkraftstoff-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Die Innovationskultur von Tula hat zu einer bahnbrechenden Technologie und einem robusten globalen Patentportfolio von mehr als 378 erteilten und angemeldeten Patenten gefuhrt. Tula Technology ist ein Unternehmen in Privatbesitz, das von Sequoia Capital, Sigma Partners, Khosla Ventures, GM Ventures, BorgWarner und Franklin Templeton unterstutzt wird. Weitere Informationen finden Sie unter www.tulatech.com.
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