PARIS–(BUSINESS WIRE)–BYD (Build Your Dreams) arrive en Europe avec trois nouveaux v?hicules particuliers enti?rement ?lectriques. Depuis son stand contemporain dans le hall 4 du Parc des Expositions dans le centre de la Ville Lumi?re, BYD, le chef de file mondial de la fabrication de v?hicules ? nouvelle ?nergie et de batteries, d?voile sa gamme innovante et technologiquement avanc?e de voitures ?lectriques aux consommateurs europ?ens. La gamme comprend la BYD ATTO 3, un SUV du segment C, con?u pour la client?le europ?enne, la BYD TANG, un 7 places avec transmission int?grale variable, et la BYD HAN, une berline qui marrie ?l?gance et sportivit?.

BYD a ?t? cr?? en 1995 en tant que pionnier de la technologie des batteries. La mission de BYD est de contribuer au changement par le biais d’une innovation durable en cr?ant un ?cosyst?me complet d’?nergie propre qui r?duit la d?pendance du monde aux carburants fossiles. En Europe, BYD s’engage ? rendre les solutions de mobilit? z?ro ?mission nette. Au cours des 27 derni?res ann?es, BYD s’est attel? ? ma?triser des technologies avanc?es couvrant les batteries, les moteurs ?lectriques, les syst?mes de contr?le ?lectroniques et les semiconducteurs.

BYD est une marque de haute technologie

BYD n’est pas un constructeur automobile comme les autres. Fruit de consid?rables efforts de R&D, la batterie Blade r?volutionne la s?curit?, la durabilit? et la performance dans le secteur VE. Ces r?sultats g?n?rent une importante synergie avec la comp?tence exceptionnelle de BYD dans la technologie des groupes motopropulseurs ?lectriques pour garantir la meilleure efficience du syst?me et une intelligence int?gr?e au v?hicule. Combin?e, cette technologie int?gr?e a ?t? mise au point pour fournir une performance optimale et une exp?rience de conduite optimis?e. ? noter, BYD d?tient la cha?ne d’approvisionnement verticale pour une int?gration fluide et un contr?le de fabrication sans compromis, y compris la production de semiconducteurs.

? l’origine de cette innovation technologique se trouve un engagement authentique de BYD ? fournir des solutions s?curis?es et attractives r?duisant la pollution des ?missions de carbone et ? relever le d?fi climatique, en soutien ? l’initiative de refroidir la plan?te de 1?. Le r?ve vert est depuis longtemps une priorit? pour BYD et constitue sa vision d’avenir. Depuis plus de deux d?cennies, BYD est ? l’avant-garde de l’innovation durable. En 2008, BYD a lanc? la premi?re hybride rechargeable en production de masse lors du Salon international de l’automobile de Gen?ve. BYD a ?galement ?t? le premier OEM automobile au monde ? annoncer l’arr?t de la production de v?hicules ? moteur ? combustion interne cette ann?e afin de se concentrer sur les produits BEV et PHEV. BYD est la seule entreprise au monde ? fournir un ?ventail complet de solutions de v?hicules ? nouvelle ?nergie.

Chef de file mondial des v?hicules ? ?nergie nouvelle

BYD est le leader mondial des v?hicules ? ?nergie nouvelle, et la troisi?me plus grande marque automobile au monde en termes de capitalisation boursi?re. BYD s’est class? en premi?re place des ventes de v?hicules ? ?nergie nouvelle en Chine pour la neuvi?me ann?e cons?cutive.

? l’?chelle mondiale, BYD s’est engag? ? produire plus de 2,6 millions de voitures particuli?res ? ?nergie nouvelle, renfor?ant ainsi le statut de la marque alors qu’elle entre sur de nouveaux march?s en Europe. BYD est d?sormais pr?sent sur six continents, dans plus de 70 pays et dans plus de 400 villes, pour ?viter l’?quivalent de plus de 14 millions de tonnes d’?missions de carbone. BYD a figur? au classement Fortune Global 500 en 2021.

Le march? europ?en n’est pas enti?rement nouveau pour BYD. Le si?ge europ?en de BYD se situe ? Rotterdam, aux Pays-Bas, sa base depuis 1998. La soci?t? dispose de branches au Royaume-Uni, en France, en Allemagne, en Italie et en Su?de, et d’un site de fabrication high-tech d?di? ? son activit? florissante eBus en Hongrie. En parall?le, BYD a ?tabli de nombreuses collaborations avec des partenaires europ?ens, et acquis une compr?hension approfondie des attentes des clients en Europe.

BYD est un v?ritable pionnier en mati?re d’?nergie propre et entretient des ambitions majeures pour l’avenir. Cette approche s’int?gre parfaitement aux objectifs de mobilit? de ses partenaires automobiles en Europe: Louwman Group aux Pays-Bas; Hedin Mobility Group en Su?de et en Allemagne; Nic. Christiansen Group au Danemark; RSA en Norv?ge; Inchcape en Belgique et au Luxembourg; Denzel en Autriche; et Shlomo Motors en Isra?l.

R?pondre aux attentes de la client?le europ?enne

Michael Shu, administrateur g?n?ral et directeur g?n?ral, BYD Europe et International Cooperation Division, d?clare: “BYD arrive en Europe avec une gamme exhaustive de nouvelles voitures ?lectriques, qui r?pondent aux attentes ?lev?es de ses clients. Nous proposons des v?hicules fiables, pratiques et confortables avec des ?quipements premium de s?rie. Nous avons un profond respect pour le secteur automobile europ?en et son ?cosyst?me, notamment en termes de design, R&D, fabrication, ventes, r?seau apr?s-vente, et services. Notre strat?gie est de travailler avec des concessionnaires locaux reconnus qui partagent notre vision, afin de fournir des niveaux ?lev?s de service client. D?s lors, BYD a pr?par? avec soin son entr?e sur le march? europ?en. Avec son design automobile, sa technologie, ses services et ses concessions partenaires, BYD se d?marquera et offrira la meilleure exp?rience possible aux consommateurs europ?ens.”

Pour les prix et sp?cifications sp?cifiques ? votre pays, rendez-vous sur www.byd.com et contactez votre concessionnaire BYD local.

? propos de BYD

BYD est une multinationale de la haute technologie qui exploite les innovations technologiques pour am?liorer la vie quotidienne de tous. Fond?e en 1995 en tant que fabricant de batteries rechargeables, BYD propose dor?navant un champ d’activit? diversifi? couvrant les secteurs de l’automobile, du transit ferroviaire, des ?nergies nouvelles et de l’?lectronique. La soci?t? dispose de plus de 30 zones industrielles r?parties entre la Chine, les ?tats-Unis, le Canada, le Japon, le Br?sil, la Hongrie et l’Inde. De la production et du stockage de l’?nergie jusqu’? ses applications, BYD s’engage ? proposer des solutions ?nerg?tiques z?ro ?mission qui r?duisent la d?pendance mondiale envers les carburants fossiles. Son implantation pour les v?hicules ? ?nergies nouvelles couvre dor?navant 6 continents, plus de 70 pays et r?gions et plus de 400 villes. Cot?e aux bourses de Hong Kong et de Shenzhen, la soci?t? est connue comme une entreprise du classement Fortune Global 500 qui apporte des innovations dans la qu?te d’un monde plus vert.

? propos de BYD Auto

Fond?e en 2003, BYD Auto est la filiale automobile de BYD, une multinationale de la haute technologie qui exploite les innovations technologiques pour am?liorer le quotidien. Ambitionnant d’acc?l?rer la transition ?cologique du secteur mondial des transports, BYD Auto axe ses efforts sur le d?veloppement de v?hicules 100 % ?lectriques et hybrides rechargeables. La soci?t? a ma?tris? les technologies de base de l’ensemble de la cha?ne industrielle des v?hicules ? ?nergie nouvelle comme les batteries, les moteurs ?lectriques, les contr?leurs ?lectroniques et les semiconducteurs de qualit? automobile. Elle a r?alis? ces derni?res ann?es des progr?s techniques consid?rables, dont la batterie Blade, la technologie hybride DM-i et DM-p, la e-Platform 3.0 et la technologie CTB. La soci?t? est le premier constructeur automobile au monde ? arr?ter la production de v?hicules ? combustibles fossiles pour passer aux VE, et est rest?e en t?te des ventes de v?hicules particuliers ? ?nergie nouvelle en Chine durant neuf ann?es cons?cutives.

? propos de BYD Europe

BYD Europe, bas? aux Pays-Bas, est la premi?re succursale ? l’?tranger du groupe BYD. Elle a pris l’engagement de proposer des solutions durables, s?res et efficaces dans les v?hicules ? ?nergie nouvelle gr?ce ? des innovations technologiques de premier plan.

Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter www.byd.com.

Le texte du communiqu? issu d’une traduction ne doit d’aucune mani?re ?tre consid?r? comme officiel. La seule version du communiqu? qui fasse foi est celle du communiqu? dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours ?tre confront?e au texte source, qui fera jurisprudence.