Resumen: La pandemia de COVID va a impulsar los seguros de coches de la “gig economy” hasta los casi 6.000 millones de euros en 2030

BRUSELAS–(BUSINESS WIRE)–PTOLEMUS Consulting Group preve que las primas de los seguros de coches europeos para los repartidores de ultima milla (last-mile delivery) que trabajen por cuenta ajena y como autonomos creceran hasta los 5.800 millones de euros en 2030.

Si bien la pandemia ha tenido un impacto considerable en la movilidad de las personas, casi deteniendo los viajes internacionales y de negocios, ha beneficiado al transporte de mercancias, produciendose un impulso espectacular en la economia bajo demanda. Amazon contrato a 2.800 empleados al dia para llegar a 1,2 millones de empleados en 2020.

Muchos otros actores del comercio electronico se han subido a este carro, entre ellos;

  • Mercados en linea como eBay, C-Discount y Zalando,
  • Proveedores de comida a domicilio como Deliveroo, Just Eat Takeaway, Stuart, UberEats,
  • Empresas de mensajeria como Correos Group, DHL, DPD, FedEx y UPS,
  • Servicios de taxi publicos y privados: Lyft, MyTaxi, Uber y WeTaxi.

El comunicado en el idioma original es la version oficial y autorizada del mismo. Esta traduccion es solamente un medio de ayuda y debera ser comparada con el texto en idioma original, que es la unica version del texto que tendra validez legal.

BRUSELAS–(BUSINESS WIRE)–PTOLEMUS Consulting Group preve que las primas de los seguros de coches europeos para los repartidores de ultima milla (last-mile delivery) que trabajen por cuenta ajena y como autonomos creceran hasta los 5.800 millones de euros en 2030. Si bien la pandemia ha tenido un impacto considerable en la movilidad de las personas, casi deteniendo los viajes internacionales y de negocios, ha beneficiado al transporte de mercancias, produciendose un impulso espectacular en la